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海口市郊列车开始试运营_图片新闻

文章来源: js金沙官网登录手机版发布时间:2024-03-01 04:07
本文摘要:7月1日,市民代表在海口站等待市郊列车进站。当日,海口市郊列车开始试运营。 据了解,这是海口市首条开通运营的城市轨道交通线路,也是国内第一条利用高铁开行的城际列车。该列车是海口市政府与海南铁路公司合作,利用环岛高铁海口段的运能余量,在海口站至美兰机场站之间开通的公交化运营列车,运营线路全长约38.054公里,设置6个车站,列车运行最高速为160公里/小时。 记者杨冠宇摄7月1日,市郊列车进站后,铁路工作人员在检查车辆状况。当日,海口市郊列车开始试运营。

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7月1日,市民代表在海口站等待市郊列车进站。当日,海口市郊列车开始试运营。

据了解,这是海口市首条开通运营的城市轨道交通线路,也是国内第一条利用高铁开行的城际列车。该列车是海口市政府与海南铁路公司合作,利用环岛高铁海口段的运能余量,在海口站至美兰机场站之间开通的公交化运营列车,运营线路全长约38.054公里,设置6个车站,列车运行最高速为160公里/小时。

记者杨冠宇摄7月1日,市郊列车进站后,铁路工作人员在检查车辆状况。当日,海口市郊列车开始试运营。

据了解,这是海口市首条开通运营的城市轨道交通线路,也是国内第一条利用高铁开行的城际列车。该列车是海口市政府与海南铁路公司合作,利用环岛高铁海口段的运能余量,在海口站至美兰机场站之间开通的公交化运营列车,运营线路全长约38.054公里,设置6个车站,列车运行最高速为160公里/小时。记者杨冠宇摄7月1日,市民代表在市郊列车上拍照留念。

当日,海口市郊列车开始试运营。据了解,这是海口市首条开通运营的城市轨道交通线路,也是国内第一条利用高铁开行的城际列车。该列车是海口市政府与海南铁路公司合作,利用环岛高铁海口段的运能余量,在海口站至美兰机场站之间开通的公交化运营列车,运营线路全长约38.054公里,设置6个车站,列车运行最高速为160公里/小时。记者杨冠宇摄7月1日,市民代表在海口站手持试运营车票合影留念。

当日,海口市郊列车开始试运营。据了解,这是海口市首条开通运营的城市轨道交通线路,也是国内第一条利用高铁开行的城际列车。

该列车是海口市政府与海南铁路公司合作,利用环岛高铁海口段的运能余量,在海口站至美兰机场站之间开通的公交化运营列车,运营线路全长约38.054公里,设置6个车站,列车运行最高速为160公里/小时。记者杨冠宇摄7月1日,市民在长流站登上试运营的市郊列车。当日,海口市郊列车开始试运营。

据了解,这是海口市首条开通运营的城市轨道交通线路,也是国内第一条利用高铁开行的城际列车。该列车是海口市政府与海南铁路公司合作,利用环岛高铁海口段的运能余量,在海口站至美兰机场站之间开通的公交化运营列车,运营线路全长约38.054公里,设置6个车站,列车运行最高速为160公里/小时。记者杨冠宇摄。


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